Le novit\u00e0 contenute nel Nuovo Codice della strada si applicheranno, come anticipato da Quattroruote nei giorni scorsi, a partire dal 1\u00b0 gennaio 2028. Lo scrive il governo nello schema di decreto legislativo approvato il 13 ottobre scorso e trasmesso l\u2019indomani al Consiglio di Stato, alla Conferenza Unificata e alle commissioni parlamentari di Camera e Senato.<\/p>\n
Ma vediamo nel dettaglio cosa accadr\u00e0 nelle prossime settimane e nei prossimi mesi, ricordando che un decreto legislativo, ossia un decreto scritto dal governo su delega del parlamento, pur sottoposto a un iter legislativo, non ha pi\u00f9 bisogno n\u00e9 di essere votato n\u00e9 di essere approvato dalle Camere.<\/p>\n
Entro il 13 novembre i pareri del Consiglio di Stato e della Conferenza Unificata
\nI primi a esprimere un parere saranno il Consiglio di Stato e la Conferenza Unificata. Dovranno farlo entro 30 giorni a decorrere dal 14 ottobre, ossia entro il 13 novembre. In ogni caso, trascorsi i 30 giorni, il governo potr\u00e0 procedere anche in assenza di pareri.<\/p>\n
Entro il 12 gennaio 2027 i pareri delle commissioni parlamentari
\nContrariamente a quanto previsto dalla legge delega, che prevedeva la trasmissione alle Camere del testo solo dopo i pareri di Palazzo Spada e di Palazzo Cornaro, lo schema di decreto \u00e8 stato trasmesso lo stesso 14 ottobre alle Commissioni competenti di Camera e Senato, che hanno 90 giorni di tempo per pronunciarsi. Il parere delle commissioni, dunque, dovr\u00e0 arrivare entro il 12 gennaio. Anche in questo caso, trascorso il termine del 12 gennaio, il governo potr\u00e0 comunque procedere, anche in assenza dei pareri.<\/p>\n
Il rischio di un tempo supplementare di 20 giorni
\nAttenzione, per\u00f2, se il governo non recepir\u00e0 i pareri delle commissioni parlamentari dovr\u00e0 trasmettere nuovamente il testo alle Camere accompagnandolo con le proprie spiegazioni. Le Commissioni avrebbero a quel punto altri 20 giorni, dalla ricezione del testo, per esprimersi nuovamente, trascorsi i quali il governo potr\u00e0 comunque approvare definitivamente il decreto in forza della delega ottenuta dallo stesso parlamento.<\/p>\n
Entro il 13 marzo 2027 il decreto definitivo
\nProprio per questo motivo, la legge che lo scorso settembre ha prorogato al 14 ottobre la delega al governo ha previsto un’ulteriore proroga automatica di 150 giorni nel caso in cui il termine per i pareri parlamentari scada, come effettivamente scadr\u00e0, successivamente al 14 ottobre.<\/p>\n
Attenzione, per\u00f2: questi 150 giorni non si aggiungono n\u00e9 ai 30 a disposizione di Consiglio di Stato e Conferenza Unificata, n\u00e9 ai 90 a disposizione delle Camere, n\u00e9 agli eventuali ulteriori 20 giorni previsti per i pareri delle commissioni. Semplicemente, rappresentano il tempo supplementare concesso dalla legge al governo per approvare definitivamente il decreto legislativo.<\/p>\n
Insomma, indipendentemente dai pareri, il governo dovr\u00e0 approvare il Nuovo Codice della strada entro il 13 marzo. Il provvedimento sar\u00e0 poi firmato dal presidente della Repubblica e sar\u00e0 pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale, verosimilmente entro la fine di marzo.<\/p>\n
L\u2019entrata in vigore \u00e8 fissata al 30 aprile 2027
\nLo stesso decreto legislativo stabilisce che il Nuovo Codice della strada entrer\u00e0 in vigore il 30 aprile. Attenzione, per\u00f2. Si tratta di una data “tecnica”, diciamo cos\u00ec, non del giorno a partire dal quale si applicheranno le nuove norme, che, come sempre, restano subordinate all\u2019arrivo del regolamento di esecuzione. Al quale, peraltro, i tecnici dei ministeri dei Trasporti e dell\u2019Interno stanno gi\u00e0 lavorando e che potr\u00e0 essere emanato proprio a partire dal 1\u00b0 aprile 2027.<\/p>\n
Una situazione analoga a quella che accadde nel 1992, quando il decreto legislativo “Nuovo Codice della strada” fu definitivamente approvato dal governo il 30 aprile e fu pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 18 maggio. Siccome per\u00f2 il Regolamento di esecuzione non era ancora pronto (sarebbe stato approvato solo il 16 dicembre), nel decreto legislativo si stabil\u00ec che le nuove norme si sarebbero applicate a partire dal 1\u00b0 gennaio 1993.<\/p>\n
Le novit\u00e0 si applicheranno a partire dal 1\u00b0 gennaio 2028 (al pi\u00f9 tardi, dal 1\u00b0 aprile 2028)
\nIn ogni caso, come specificato dall\u2019articolo 289 del testo, “le disposizioni del codice, con i relativi allegati, acquistano efficacia il 1\u00b0 gennaio 2028”. “E comunque non prima di centottanta giorni dalla data di entrata in vigore del regolamento”. Questo significa che se, per una remota eventualit\u00e0, il regolamento dovesse entrare in vigore dopo il 4 luglio 2027, tutto slitter\u00e0 al 1\u00b0 aprile 2028.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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