La conquista dello spazio e del cielo è sempre stato uno dei grandi sogni dell’uomo. E oramai è diventata una normalità viaggiare in aereo o vedere il lancio di qualche satellite geostazionario. Ma il futuro potrebbe regalarci una novità: l’auto volante.
Volocopter 2X
L’azienda tedesca e-volo ha presentato un drone volante che nei prossimi anni andrà a sostituire i taxi. Volocopter 2X è un velivolo a decollo verticale, totalmente elettrico e che può portare fino a un massimo di due persone. I primi esemplari saranno prodotti per il 2018 e se l’azienda riceverà le autorizzazioni inizierà a effettuare dei test per utilizzare l’auto volante come se fosse un taxi. L’autonomia di Volocopter è di soli 17 minuti. Nei prossimi anni l’azienda vorrebbe ricevere tutti i permessi per diventare un vettore commerciale.
Project Vahana
Anche Airbus è interessata al settore delle auto volanti e ha lanciato Project Vahana, un taxi-drone a guida autonoma che può portare al massimo una persona. Il velivolo è spinto da sei rotori, mentre la guida è gestita dall’intelligenza artificiale. Si può prenotare un passaggio tramite l’applicazione e l’auto volante arriverà in pochissimi minuti. La sfida più difficile riguarda la costruzione dei motori ibridi e delle batterie elettriche che dovranno garantire un’autonomia di almeno un paio di ore. Airbus vorrebbe presentare i primi modelli entro il 2020
Pop.Up
Uber Elavate
Dopo aver rivoluzionato il settore delle auto a noleggio, Uber è pronta a cambiare anche il mercato dei taxi volanti. L’azienda statunitense ha presentato il progetto Uber Elavate, dei piccoli velivoli a decollo verticale. L’idea di Uber è di creare dei network di taxi volanti che possano velocizzare lo spostamento da una parte all’altra della città. I primi prototipi dovrebbero essere pronti per il 2020.
Ehang 184
Uno dei progetti di auto volante più avanzati è sicuramente l’Ehang 184, presentato al CES 2016. L’azienda cinese ha già ottenuto le autorizzazioni per i primi test e vorrebbe commercializzare il taxi-drone al più presto. Il velivolo sfiora una velocità di 100 chilometri orari, ma al momento ha un’autonomia di soli trenta minuti. Ehang 184 è a guida autonoma e quindi non è necessario avere nessuna patente. Potrebbe essere commercializzato anche entro il 2018. Il costo? Tra i duecentomila e i trecentomila euro.
Terrafugia
Terrafugia è un’auto volante con un’autonomia di ben 500 miglia, circa 800 chilometri, ma l’unico problema è la vedremo, probabilmente, solo nel 2025. L’auto volante è a guida autonoma e un utente deve solamente salire e scegliere la destinazione finale.
Il progetto di Google
Anche Larry Page, uno dei fondatori di Google, è al lavoro su un progetto super segreto per lanciare sul mercato un’auto volante a decollo verticale. Al momento è tutto top secret, ma è molto probabile che nei prossimi mesi ne sapremo di più. Dalle poche notizie che si hanno, il velivolo avrebbe già fatto i primi test, e le uniche immagini a disposizione sono quelle di un brevetto depositato dalla startup Zee.Aero, di proprietà dello stesso Larry Page.